Powłoka ceramiczna, PPF czy wosk: co zaproponować klientowi?

Przed czym chroni każde z nich?

Wszystkie trzy chronią lakier na różne sposoby, więc odpowiedź zaczyna się od tego, czego klient chce uniknąć:

• wosk nakłada się ręcznie na koniec mycia, w kilka minut; daje połysk i sprawia, że woda spływa z lakieru przez kilka miesięcy;
• powłoka ceramiczna wiąże się z lakierem bezbarwnym i wytrzymuje latami (marki deklarują trzy, pięć lub dziewięć lat); chroni przed słońcem i plamami po wodzie i ułatwia mycie, ale przy grubości około jednego mikrona jest zbyt cienka, żeby zatrzymać kamyki z drogi;
• PPF to folia poliuretanowa o grubości około 150 mikronów, jedyne z tych trzech zabezpieczeń, które pochłania uderzenie kamyka; drobne rysy na folii znikają pod wpływem ciepła, a najlepsze folie mają dziesięcioletnią gwarancję.

Które z nich zaproponować danemu klientowi?

Zanim wymienisz nazwę zabiegu, zadaj trzy pytania: jak długo klient zamierza mieć auto, gdzie je parkuje i czy dużo jeździ autostradą. Potem:

• komuś, kto zmienia auto w ciągu roku lub dwóch albo chce, żeby lśniło na jakąś okazję, zaproponuj wosk;
• komuś, kto planuje mieć auto przez kilka lat, zwłaszcza jeśli parkuje na ulicy, zaproponuj powłokę ceramiczną;
• komuś, kto dużo jeździ autostradą i narzeka na odpryski na masce, zaproponuj PPF na przód (zderzak, maskę i lusterka) i ceramikę na resztę, co zalecają sami producenci powłok.

Jak klient pozna różnicę bez pytania?

Przeczyta ją w opisie każdej usługi. W detailmasters CRM w sekcji Usługi kliknij + Dodaj usługę (albo Edytuj przy usłudze, którą już masz) i wypełnij pole Opis (opcjonalnie). Na stronie studia pod nazwą usługi widać tylko jedną lub dwie linijki, więc zacznij od tego, przed czym zabieg chroni, na przykład: "Folia na zderzaku, masce i lusterkach. Pochłania kamyki z drogi."