Comment ajouter à detailmasters les réservations qui arrivent par WhatsApp et Instagram

Ce qu'est une réservation sur place

C'est une réservation que le studio crée à la place du client, depuis le tableau de bord d'administration, dans Réservations → Nouvelle.

Contrairement à une réservation faite par le client, celle-ci naît confirmée et chiffrée. Pas de demande en attente d'acceptation, pas de montant à convenir plus tard : vous choisissez la prestation, l'horaire, et vous écrivez ce que ce travail coûte. C'est réglé au moment où la voiture entre.

Il faut très peu : un nom, la prestation, le jour et l'heure, et le prix. Si le client figure déjà dans votre liste, vous le choisissez et la réservation rejoint son historique. Si c'est la première fois, vous écrivez le nom et le contact, et il apparaît dans Clients — avec une étiquette indiquant qu'il vient de vous et non de la plateforme, et son historique commence à cette réservation.

À quoi sert la réservation sur place, concrètement

Trois choses, et aucune ne dépend de clients qui vous arriveraient par nous.

• L'agenda devient unique. Une réservation sur place prend le créneau exactement comme une autre. Si vous avez rempli le jeudi matin avec un travail convenu au téléphone, le jeudi matin n'est plus libre — dans l'agenda que vous consultez et sur la page que le client voit. Le jour affiché à l'écran est le jour que l'atelier a vraiment.
• Le travail reste dans la fiche du client. Pas sur une feuille à part. La même fiche, le même historique, le même client qui reviendra peut-être dans six mois — et c'est cet historique qui répond pour vous quand vous voudrez savoir qui est venu, combien de fois, et à quel prix.
• Ce que vous avez facturé reste sur la réservation. Le montant convenu y est enregistré, et pas dans la tête de celui qui a pris la voiture. En fin de mois, ce que vous avez facturé est là, travail par travail.

Quand on fait une réservation sur place

Pour la plupart des studios, la réservation sur place n'est pas l'exception — c'est ainsi que commencent presque toutes les réservations. En pratique :

• Un message sur Instagram ou WhatsApp, et la conversation se termine sur un jour et une heure convenus.
• Le téléphone sonne, vous convenez, il raccroche.
• Le client se présente sans prévenir et l'atelier a une place libre pour le prendre tout de suite.
• C'est un habitué qui n'utilisera jamais la page publique du studio — et qui n'en a pas besoin.

Au fond, c'est toujours le même cas : la voiture va occuper l'atelier. L'endroit où la réservation a été convenue n'y change rien.

Et si aucun client ne vient de detailmasters ?

Cela vaut toujours le coup, et c'est ainsi que la plupart des studios commencent.

Ce que le système vous apporte ne dépend pas de l'origine du client : l'agenda avec tout le travail, l'historique de ceux qui sont déjà passés, les prix par taille de véhicule, le montant enregistré sur chaque travail et la confirmation qui part au client dès que la réservation est créée.

La page publique du studio est une porte de plus pour faire entrer du travail, pas la raison d'utiliser le système. Si un jour cette page vous amène des clients, ils arrivent dans le même agenda, sans rien à reconfigurer.

C'est le studio qui décide le prix

Le formulaire commence par proposer le montant que vous avez au catalogue pour cette prestation, et vous pouvez le remplacer par celui convenu avec le client. Ce qui se convient au comptoir est rarement exactement le prix du tarif.

Et si le travail est offert ? Écrivez 0 comme prix, et il est enregistré comme tel.

Ce que le formulaire n'enregistre pas, c'est une réservation sans aucun prix : si le champ reste vide et que la prestation n'a pas de prix catalogue sur lequel s'appuyer, il refuse. Un 0 que vous avez écrit est une décision ; un champ vide est un travail que personne ne pourra expliquer en fin de mois.

Ce qui a changé ce mois-ci dans la réservation sur place

Ce mois-ci, la réservation sur place a gagné la pièce qui lui manquait : elle sait désormais quelle voiture est dehors.

• Le formulaire demande maintenant la taille du véhicule, sur les prestations et les extras tarifés par palier — la même question que le checkout client a toujours posée. Jusqu'ici il proposait toujours le palier le plus petit, quelle que soit la voiture. Avec un sept places, cela faisait des dizaines d'euros en moins, par défaut.
• L'onglet Historique, dans Réservations, liste les travaux déjà terminés avec le montant enregistré pour chacun. C'est là que se fait la comparaison avec ce que vous facturiez avant.